ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車ﾚｸｻｽGSと先代ｱﾘｽﾄの比較 | ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰを徹底比較

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車ﾚｸｻｽGSと先代ｱﾘｽﾄの比較

ﾚｸｻｽはﾄﾖﾀの高級車ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとして1989年にｱﾒﾘｶで発売が開始されました｡現在ﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞは日本を中心に､世界の60ｶ国以上で展開されるまでに成長しています｡
ﾚｸｻｽの種類にはLS､GS､IS､CSがありますが､ﾚｸｻｽGSはﾚｸｻｽ以前の人気高級車､ｱﾘｽﾄの後継車ﾓﾃﾞﾙで､新型ｱﾘｽﾄとも呼ばれています｡GSはｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾀﾞﾝを意味しています｡
ｱﾘｽﾄはﾃﾞｻﾞｲﾝ性や加速性などに優れ､高性能なｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝとして世界的な人気を集めていました｡車両価格は350万円台から480万円台で当時のｸﾗｳﾝと同程度でした｡
ﾚｸｻｽのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車は発売から約一年後にGSに追加されました｡ｴﾝﾌﾞﾚﾑやﾎｲｰﾙ以外は､ほぼｶﾞｿﾘﾝ車と同じ概観になっています｡
ﾚｸｻｽﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの外装を先代ｱﾘｽﾄと比較すると､大きさはほぼ同等ですが､全長とﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが若干長くなっているという違いがあります｡しっかりしたﾄﾞｱが付けられ､ｸﾗｳﾝのﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑを使いながら､ﾃﾞｻﾞｲﾝは先代ｱﾘｽﾄよりさらにｽﾎﾟｰﾃｨｰに進化しています｡
ｲﾝﾃﾘｱは先代ｱﾘｽﾄがｽﾎﾟｰﾃｨｰさを重視していたことと比較すると､ﾚｸｻｽではﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰなｲﾒｰｼﾞが重視されています｡
ﾚｸｻｽﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの価格は600万円台後半から700万円台後半で､ｶﾞｿﾘﾝ車500万円台前半から700万円台後半となっています｡いずれもｱﾘｽﾄより高価格です｡
ﾚｸｻｽGSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは､環境へ配慮された4ﾄﾞｱｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝの中心的存在として地位を確立することが期待されます｡